Türk Havacılık ve Uzay Sanayii ATLATMAK (TUSAŞ) Umumi Müdürü Ana Kotil, İstanbul Maharet Üniversitesi (İTÜ) Albeni ve Feza Araçları Tasarım Laboratuvarı küşat töreninde yaptığı açıklamada, Hava ve Uzay Araçları Dizayn Laboratuvarının biraz sembolik olduğunu ama haddinden fazla iri öneminin bulunduğunu ifade etti. Temel Kotil, İTÜ Albeni ve Feza Araçları Dizayn Laboratuvarına ekstra destekler vereceklerini belirterek, “Bu yıpranmamış dünyayı, bu çoluk çocuk sökerler filhakika. Bizim üstelik ihtiyacımız var onlara. On yılda biten tayyare projeleri arkadaşlar iki yıllara indi, iniyor. Zira toplantıya icap kalmıyor.” dedi. Im Hayat Döngüsü Yönetiminin (PLM) tasarımcılıkta yeni ayrımsız anlam olduğunu belirten Kotil, “Haddinden Fazla kullanılmamış ayrımsız dünya var. Biz bunu TUSAŞ’ta yaşıyoruz. Sıfır kilometre mühendislere bu sistemi öğretiyoruz. Bu bütün bir firez dönüşümü. Tıpkısı şeyi elektronik ortamda A’dan Z’ye beğenmek.” ifadelerini kullandı. İTÜ Rektörü Prof. Dr. İsmail Koyuncu birlikte Türkiye’birlikte, antrparantez bölgede, üniversite-endüstri gelişim birliğine en şişman önemi veren ve buradan mülhak değeri efdal arz aşkın çıktıyı elde eden eğitim bilimi kurumu olduklarını tabir ederek, “Hele Cumhuriyet döneminde, ülkemizin ustalık anlamda gelişmesine katkı sunanlar temas ahit İTÜ ’lüler oldu ve bundan sonra üstelik olmaya devam edecektir. Bunu çok ongun biliyoruz. Çünkü ardımızda 250 yıllık ayrımsız tecrübe ve birikim var.” diye konuştu. Koyuncu, Uçak ve Feza Ara Bulucu Dizayn Laboratuvarının rüçhan amacının Tayyare ve Feza Mühendisliği lisans öğrencilerine, alelhusus akıbet sınıfta aldıkları iki dönemlik ense düzey tasarım derslerinde ve yine tasarım projeleri üstünde çalışırken, onlara tamam donanımlı aynı mesai ortamı çıkarmak olduğunu vurguladı. Koyuncu, “Yeni kurulan laboratuvarımızda öğrencilerimiz, en aktüel mühendislik yazılımlarının yanı sıra Boeing, Rolls-Royce, TUSAŞ kadar şirketlerde geçer ve Siemens yazılımı olan PLM programını tanıyıp öğrenebilecek, bu sayede mesleksel hayatlarına henüz kuvvetli ve birikimli namına başlamaları olanaklı olacaktır.” yorumunu yaptı. Siemens Sınai Yazılımlar Türkiye Direktörü Alper Başer ise ayrımsız mühendislik ve uygulayım bilimi şirketi adına Türkiye’birlikte daha fazla mühendis yetişmesine katkıda bulunmayı sunu kocaman sorumluluklarından biri adına gördüklerini tabir etti. Zaman dünyada havacılık ve gök alanında haddinden fazla ağır sıklet ayrımsız rakiplik bulunduğunun altını çizen Başer, “Gelgel ve feza araçlarının çok gelişmemiş sürelerde ve etkili tıpkı şekilde tasarlanıp üretilmesi gerekiyor. Bunu fakat sayısal teknolojilerle sağlayabiliyoruz. Değme ant dile getirdiğimiz üzere Sanayi 4.0’ı ve dijitalizasyonu sadece yenilikçi teknolojilerle sağlayamayız. Bu teknolojileri anlayacak ve sunma dolgunca şekilde kullanacak ayrımsız istihdam gücüne dahi ihtiyacımız var.” dedi.