Türkiye, liman yatırımları ve işletmeleriyle eke bire bir ofans içine girdi. Limanlar ticaret ve turizme daha aşkın bakım şayan ayla geldi. Ticarette 2021 yılında Türkiye ’nin limanlarında elleçlenen denge miktarı 526 milyon tona ulaştı. Turizmde ise 2022 yılında bini aşkın kruvaziyer gemisinin Türk limanlarını müzakere etmesi bekleniyor. Koronavirüs salgınında deniz yolu ile konteyner taşımacılığı balaban ölçüde ticaretin devam etmesine imkan sağladı. Türkiye ’bile pandemi öncesi yüzde 80 ’lerde olan deniz yolu ticareti oranı şu anda yüzdelik 90 ’lara ulaştı. 2021 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarı 526 milyon tonu buldu. Turizm açısından bakıldığında ise Bahir Ticareti Umumi Müdürlüğü ’nün açıkladığı verilere göre pandemi öncesi 2019 yılında Türkiye ’nin limanlarına yanaşan kruvaziyer sefine sayısı 344 ’ü aşmıştı. 2022 yılında Galataport ’un dahi kruvaziyer limanlarına eklenmesiyle bütün bini fazla geminin kurvaziyer limanlarını görüşme edeceği öngörülüyor. Deniz taşımacılığında 2021 yılını değerlendiren ve veriler paylaşan Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM) Başkanı Aydın Erdemir, 2021 yılında Türk limancılık sektörünün çok kudretli tıpkısı sene geçirdiğini söyledi. Erdemir, “Pandemiyle birlikte ortaya çıkan vuzuhsuzluk acun ticaretinde şişman tıpkı yıkıma kat açtı. Ülkelerin sınırlarını ve havayollarını kapattığı dönemde tek sürdürülebilir, devamlılığı olan mütenavip deniz yoluydu. Pandemiden evvel ticarette dünyada bahir yolu oranı yüzdelik 85-88 oranında tercih edilirken Türkiye ’dahi yüzde 80 ’ler oranındaydı. Demincek dünyada ve Türkiye ’birlikte deniz yolu kullanım oranı yüzde 90 ’ları geçti. ’ ’ dedi. 2022 yılında Galataport ’un da deli dolu olmasıyla gelişigüzel 1 buçuk milyonu aşkın turistin ülkemize gelmesini beklediklerini aktaran Erdemir, “550 civarı geminin Kuşadası ’na geleceğini, Galataport ’a birlikte 450 geminin geleceğini düşünüyoruz. Bu kopya pandemi koşullarının ortadan kalkmasıyla henüz dahi artacaktır. ’ ’ sözlerini ifade etti.