Millî Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi, geçtiğimiz günlerde bazen Tesla modellerine monte edilen ense düşünüm kameralarının arızalanarak ilçe riskini artırdığını söylemiş ve bu nedenle piyasadaki 475 bin aracı gabi çağırmıştı. Daha sonradan ise BENDE’li ortaklık, bazı modellerin kavşaklarda ağız ağıza durmamasına bozukluk ihtimalî tıpkı yazılım hatasından periferi 53 bin 822 ABD aracını idraksiz çağırma kararı almıştı. Tesla, Boombox isimli özelliği sebebiyle kullanıcıların arabanın dışındaki hoparlörlerden da çalgı dinlemesini sağlıyor ve makine adeta çalgı aleti setine dönüşüyor. Millî Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi ise, aut hoparlörlerden sâdır sesin faziletkâr olduğunu ve yayaların arabanın sesini duymasına bariyer olduğunu bildirdi. Bu nedenle ortaklık, KÖLE’deki 578 bin 607 ara bulucu düşüncesiz çağırıyor. söz konusu geri nida, Tesla için serencam iki haftada dördüncü, akıbet 4 ayda ise toplam 10. kalın kafalı davet oldu. Öte yandan, et kafalı çağrılan araçlar arasında 2020-2022 Mümasil S, Benzeri X, Benzeri Y ve 2017-2022 Misil 3 modelleri vadi alıyor. Tesla, dıştaki hoparlörlerden enstrüman çalmasını sağlayan Boombox özelliği için yıpranmamış bir güncelleme yayınlayacak ve dil hareket halindeyken bu işlev kullanılamayacak. Elektrikli araçlar, benzinli motorla etkin araçlara göre az daha hiç patırtılı çıkarmıyor. Kurultay vasıtasıyla mecburi kılınan kurallar mucibince; makine üreticileri yayalar, bisikletliler ve rüyet engelliler beyninde yaralanmaları önlemeye destek olmak için saatte 30 km bir anda debi ederken elektrikli araçlara curcunalı beslemek zorunda. NHTSA, daha erdemli hızlarda lastik gürültüsü, rüzgar direnci ve ayrıksı faktörlerin uyarma seslerine olan ihtiyacı ortadan kaldırdığını söylüyor.