Geçtiğimiz yılın başlarında otomotiv sektöründe pırtlak veren küresel yonga tedarik sorunları, aylar geçmesine rağmen çözülebilmiş değil. Ilkin KÖLE ve Japonya’birlikte istihsal yapan markalar almak amacıyla dünyanın birçok ülkesinde, otomotiv üretimlerinde daraç yonga tedariki dolayısıyla kesintiler var. ESIR’li otomobil üreticisi Tesla dahi otomobillerdeki ara sıra donanımları kaldırma kararı aldı. Henüz geçmiş Tesla kullanıcıları, bakir satın aldıkları Misil 3’lerin ve Mümasil Y’lerin USB bağlantı noktalarının fire olduğunu tabir etmişti. Deminden bile şirket, Şanghay üretimi Analog 3 ve Misil Y otomobillerinin direksiyon sisteminde mergup iki elektronik kontrol ünitesinden birini kaldırmaya karar verdi. Yayınlanan raporda, Tesla’nın Şanghay fabrikasında üretilen ve Çin, Avustralya, İngiltere, Almanya ve diğer ülkelere gönderilen on binlerce elektrikli araçla ilişik bu farklılık için müşterilere bilgelik vermediği belirtildi. Şirketin, ÇAKER’da ürettiği elektrikli araçlarda dahi eş tebeddülat yapıp yapmayacağı elan muhtemelen değil. General Motors, pickup modellerinin aynı kısmındaki mikroçip isteyen donanımları kaldırmış ve çıktı araçlarında bunlara saha vermemeye başlamıştı. Peşi Sıra müşareket, 2022 nazir Chevrolet ve GMC modellerindeki ısıtmalı dayak ve ısıtmalı direksiyon donanımlarını üstelik kaldırmıştı.