Geçtiğimiz günlerde sizlerle paylaştığımız haberimizde, ABD’deki bir Tesla otomobilinin kazaya karıştığından ve iki kişinin yaşamını yitirdiğinden bahsetmiştik. Olayla ait soruşturma bitmeme ederken, kapılarını açan Şanghay Araba Fuarı’nda haddinden fazla ilginç aynı olay henüz yaşandı. Fuardaki Tesla standında kayran kayran otomobilin konusunda çıkan ve üzerinde “fren arızası” kayıtlı tişört giyen avrat, bodur bire bir süre evvel frenlerdeki sav nedeniyle ilçe yaptığını söyleyerek Tesla’yı ihtarname etti. Öfkeli karı, Tesla aracındaki frenleme sisteminin devreye girmediğini söyledi. Vasıta üzerinde kadının protestolarını sürdürdüğü esnada güvenlik görevlileri devreye girdi ve görüntü almaya etkin ziyaretçileri uzaklaştırdı. Şanghay Otomobil Fuarı’nda Tesla’ya protesto – Gelen bilgilere bakarak söz konusu kaza, 21 Şubat’ta Tesla Benzeri 3 ile yaşandı. Kaza öncesinde 30 almanak şoförlük tecrübesi kâin babasının arabayı kullandığını belirten avrat, bir kavşağa yaklaşırken babasının “fren çalışmıyor” diye bağırdığını belirtti.Kaymakamlık sırasında makine bulunan kadın, annesi, babası ve yeğeni dağ almadı. Tesla, ilçe sırasında aracın hızının 118,5 km olduğunu gösteren şeş saniyelik benzeri fen kaydı sağladı. Ancak avrat, aracın 60 ila 70 km beyninde ayrımsız hıza topluluk olduğunu ve Tesla’nın yanlış fen sağladığını sav etti. Tesla’dan kazadan esbak 30 an süresince kendisine arabadan bütün ayrımsız bilgelik sağlamasını istediğini belirten kadın, Tesla’nın mütenevvi bahanelerle bunu reddettiğini söylüyor.
Polisin yalnızca “Zhang” soyadıyla bahsettiği kadın, “kamu düzenini bozduğu” gerekçesiyle göz altına makbuz ve 5 periyot hapse mahkum edildi. Konuyla ilişkin açıklama işleyen Tesla’nın Çin bölümü, protestocu eş Zhang’ın arabasını sürat yaptığı için çarptığını söyledi, Geçtiğimiz günlerde izah fail Elon Musk, otopilot özelliği ile ilçe ihtimalinin sürücülü kazalara göre 10 hatim henüz beş altı olduğunu söylemişti. Ayrıca Musk, geçtiğimiz günlerde yaşanan ve iki kişinin ölümüyle sonuçlanan Tesla kazası hakkında üstelik otopilotun devrede olmadığını açıklamıştı. Bazen kaynaklar, Şanghay Araba Fuarı’ndaki bu protestonun rakip firmalar yoluyla kombinasyon edildiğini söylüyor.Tepkiler o kadar yoğundu ki, Tesla protestocu avrat Zhang’in şikayetlerini elan erken ele almadığı için defo dileyen ikinci tıpkısı izah elan yaptı. Ayrıca iştirak, ihtarname ve tepkilerin tıpkısı sonucu namına bundan sonra hizmetini ve operasyonlarını gözden geçireceğini söyledi. Tesla’nın Çin’deki yöneticisi Tao ise kadının ücretsiz tamirat hizmetinden faydalanmak istemediğini ve tazminatta ısrarlı olduğunu belirterek, bu protestonun arkasında apayrı insanların olabileceğini argüman ettti. Tesla, 2020’nin başlarından itibaren Çin’de makine üretmeye başlamıştı. Dahi bu tesis, Çin’de tamamen ecnebi ayrımsız makine üreticisine ait geçmiş fabrika olarak dikkat çekiyor. Tesla’nın küresel satışlarının balaban bir bölümünü oluşturan fabrikada üretilen arabalar ise akıbet aylarda şikayet yağmuruna tutuluyor. Tesla, bu yılın başlarında Çin’deki otomobillerinin kalitesiyle ilişik müşteri şikayetlerini pekâlâ ele aldığı konusunda birçok cesamet kurumu yoluyla eleştirilmişti..
Polisin yalnızca “Zhang” soyadıyla bahsettiği kadın, “kamu düzenini bozduğu” gerekçesiyle göz altına makbuz ve 5 periyot hapse mahkum edildi. Konuyla ilişkin açıklama işleyen Tesla’nın Çin bölümü, protestocu eş Zhang’ın arabasını sürat yaptığı için çarptığını söyledi, Geçtiğimiz günlerde izah fail Elon Musk, otopilot özelliği ile ilçe ihtimalinin sürücülü kazalara göre 10 hatim henüz beş altı olduğunu söylemişti. Ayrıca Musk, geçtiğimiz günlerde yaşanan ve iki kişinin ölümüyle sonuçlanan Tesla kazası hakkında üstelik otopilotun devrede olmadığını açıklamıştı. Bazen kaynaklar, Şanghay Araba Fuarı’ndaki bu protestonun rakip firmalar yoluyla kombinasyon edildiğini söylüyor.Tepkiler o kadar yoğundu ki, Tesla protestocu avrat Zhang’in şikayetlerini elan erken ele almadığı için defo dileyen ikinci tıpkısı izah elan yaptı. Ayrıca iştirak, ihtarname ve tepkilerin tıpkısı sonucu namına bundan sonra hizmetini ve operasyonlarını gözden geçireceğini söyledi. Tesla’nın Çin’deki yöneticisi Tao ise kadının ücretsiz tamirat hizmetinden faydalanmak istemediğini ve tazminatta ısrarlı olduğunu belirterek, bu protestonun arkasında apayrı insanların olabileceğini argüman ettti. Tesla, 2020’nin başlarından itibaren Çin’de makine üretmeye başlamıştı. Dahi bu tesis, Çin’de tamamen ecnebi ayrımsız makine üreticisine ait geçmiş fabrika olarak dikkat çekiyor. Tesla’nın küresel satışlarının balaban bir bölümünü oluşturan fabrikada üretilen arabalar ise akıbet aylarda şikayet yağmuruna tutuluyor. Tesla, bu yılın başlarında Çin’deki otomobillerinin kalitesiyle ilişik müşteri şikayetlerini pekâlâ ele aldığı konusunda birçok cesamet kurumu yoluyla eleştirilmişti..