Sonuç yıllarda teknolojinin oldukça gelişmesiyle telefonlardan sonraları otomobiller da fikirli kuzuluk geldi. Günümüzde telefonlar, Apple CarPlay ya birlikte Android Auto gibi sistemler eliyle çıktı otomobillere çabucak bağlanabiliyor. Başkaca kâh araçlar Bluetooth ve USB kabilinden farklı angajman seçeneklerini dahi destekliyor. Ancak kamu bu hâller, otomobilleri ferdî hikmet deposuna dönüştürüyor. Akıllı telefonlardan fen toplamaya çalışan kolluk kuvvetleri ile sınırlı aynı mahremiyet düzeyini korumaya çalışan teknoloji şirketleri arasında devam eden tıpkı savaş var. Fakat, The Intercept’in ayrımsız raporuna bakarak polisin tıpkısı şüphelinin bilgilerine erişebilmesi amacıyla telefonuna sızması yiyecek değil. Manşet kuvvetleri, otomobiller aracılığıyla akil telefonlardaki birçok ferdî veriye erişebiliyor. Yayınlanan serencam rapora bakarak, özellikle Amerikalı Gümrük ve Sınır Esirgeme Servisi bu durumu sık sık kullanmaya başladı. Araçların bilgi canlılık sistemlerine bağlanarak hem düşüncesiz telefondaki hem da anahtar içerisindeki bilgileri toplayan federal yetkililer, bunun amacıyla iVe adı verilen bire bir “komütatör adli tababet kiti” kullanıyor. Sızdırılan bilgilere göre ABD, söz konusu kitten 5 nüsha kabul etmek amacıyla İsveçli MSAB firmasıyla fire milyon dolarlık ayrımsız antant imzaladı. Bu herkes, araca bağlanarak gelişmemiş müddet içerisinde henüz geçmiş bilgelik cümbüş sistemine angaje olan kamu telefonları ve kişisel verilerini indirebiliyor. Sistemlerin üreticisi olan Berla isimli firmanın sahibi Ben Lemere, otomobillerden telefonlardaki tüm çağrılara, rehbere, sms geçmişine ve hassaten toplumsal medya hesaplarına kadar birçok bilgiye erişebildiklerini söylüyor. Umum bunlar, “çokbilmiş” kavramının aslında ne kadar gösterişli olabileceğini üstelik gözler önüne seriyor.