Kahramanmaraş merkezli depremlerden 1275 kilometre demiryolu hattı etkilenirken, kasaba bölgelerden oluşturulan ekipler yoluyla hatların kontrolüne yönelik çalışmalar sürüyor.

AA muhabirinin Iblağ ve Altyapı Bakanlığı Türkiye Cumhuriyeti Çap Demiryolları Genel Müdürlüğünden aldığı bilgilere göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerden 1275 kilometre demiryolu hattı etkilenirken, bu hatlar üstünde 446 güreşçi köprüsü, 6161 açım, 175 tünel bulunuyor.

Demiryolları bakım ekipleri eliyle önce deprem sonrasında yer incelemelerine çıkıldı ve birçok hattın kontrolü sağlandı. Alelhusus Toprakkale- Narlı, Narlı- Malatya ve Narlı- Gaziantep eşkâl kesimlerinde demiryolu altyapısının deforme olduğu tayin edildi. Tespitler sonrasında ekiplerin mobilizasyon süreçlerine başlandı. Ancak ikinci yer sarsıntısı sonrasında parçalanmamış hatların tekrar kontrol edilmesi ihtiyacı oluştu. Yapılan kontroller, mevcut altyapıyla birlikte tüm müzakere yapılarını içerme edecek şekilde gerçekleştirildi. Buna göre, bölgedeki hatların zindelik enerjisini sağlayıcı 10 trafo merkezinden enerji sağlanamıyor.

Bakım ekiplerinin birçoğunun sarsıntı bölgesinde ikamet ediyor olmaları ve depremden etkilenmiş olmaları zımnında mobilizasyonun sağlanamadığının tespiti konusunda değişik bölgelerden ekipler oluşturuldu ve hatların kontrolü sağlanmaya çalışıldı.

Halihazırda mecbur olan Bostan-Fevzipaşa, Fevzipaşa-Narlı, Narlı-Malatya ve Narlı-Gaziantep minval kesimlerinde, ekipler eliyle gözle yapılan gayrimuntazam araştırma sonucunda, demiryolu altyapısında katar trafiğine engel olacak düzeyde deformasyonlar meydana geldiği görüldü. söz konusu bölgelerde çalışmalara bitmeme ediliyor.