Chevrolet’in yıpranmamış döl Bolt elektrikli aracının, General Motors (GM) ve Michelin’in üzerinde çalıştığı havasız lastiklerle geleceği argüman ediliyor. Kullanılmamış zürriyet elektrikli çevirici, önümüzdeki üç ila ilkokul sene ortamında sokaklara çıkmaya hazırlanıyor. Bilgelik, doğrudan Michelin Yıldız Amerika başkanı Alexis Garcin’in CNN Business’a verdiği ayrımsız röportajdan geliyor. Garcin, “Havasız lastiklere ehil yeni döl Chevrolet Bolt’u deklare etmek istiyoruz ve bu, önümüzdeki üç ila ilkokul yıl ortamında gerçekleşecek.” dedi. Michelin, 2005’ten beri olabilir olan sunu gür havasız lastiği yetiştirmek için çalışıyor ve henüz sabık yıl lastik üreticisi, delinmeye cebin dayanıklı lastiklerini ilk defa bire bir otomobilde sergilemişti. Havasız lastikler, elastiki bir başlıca sistemi kullanıyor ve havasız oldukları için hafif delinemiyorlar. ABD’de yılda tahminî 78 bin kazaya sargaç patlamalarının illet olduğu düşünüldüğünde, havasız lastikler gelecekte sürücülere yürek verebilir. Temas yıpranmamış teknoloji kabil, havasız lastiklerle ilgilendiren gâh güçlük bulunuyor. Şu anda beğenilen lastiklerdeki basınçlı gelgel, belli başlı kullanımlar üzere değiştirilebiliyor. Örneğin, araziden asfalta intikal yaparken lastiklerdeki basıncı değiştirebilmek, sürüşü daha yeğni kuzuluk getirmeye koruyucu oluyor. Havasız lastiklerde ise böyle etraflı ayarlar yapılamıyor. Bunun de ötesinde, vesait şu anda albeni yoğun lastikler bile bile üretiliyor. Yekpare vesait havasız lastiklere geçerse, açacak mühendisliklerinde farklı yaklaşımlar benimsenebilir. Umum bunlarla birlikte, kurumlu lastiklerden havasız lastiklere geçişin dünya üstünde çevresel olarak daha dolgunca bire bir etkisi olacak. Kullanılmayan lastikler, karakteristik adına rastgele çöplükte yahut kat kenarındaki tümseklerde bulunurken, havasız lastikler daha kasaba dostu tıpkı şekilde üretiliyor ve bunları fora etmek için daha az hammadde kullanılıyor.