Apple’ın, yıllardır üstünde çalıştığı sürücüsüz çevirici projesi ile ilişkin serencam zamanlarda ruzname oldukça okkalı. Reuters’a mütekellim kaynaklara göre Apple, 2024 yılında kendi sürücüsüz otomobiliyle karşımıza çıkacak. Project Titan adına adlandırılan elektrikli ve otonom açacak projesini az çok gizli örümcek Apple, geçtiğimiz haftalarda BMW’nin i3 ve i8 programlarının yöneticisi olan Ulrich Kranz’ı aktarma etmişti. Antrparantez Apple’ın, istihsal üzere gâh makine markalarıyla mail angajman halinde olduğu belirtiliyordu. Apple’ın çalışmaları bitmeme fail elektrikli aracında kullanılmak için batarya üretimi amacıyla Çinli pil üreticileri CATL and BYD ile yaptığı görüşmeler balaban ölçüde askıya alındı. Konuya mümasil olan üç üs, şirketlerin ABD’de yalnızca Apple amacıyla istihsal yapacak kol ve kuruluş kurmayı kabul etmemesi zımnında görüşmelerin sonlandığını söyledi. Kaynaklar, pil üreticilerinin güzeşte iki ay zarfında istediği şartlara uyamacakları üzerine Apple’a hikmet verdiğini söyledi. Fakat bire bir kaynağa bakarak Apple, CATL evet dahi BYD ile görüşmelere devam etme umudunu kaybetmiş değil. Çinli pil üreticileri lityum çıpa fosfat pil teknolojisinde sair üreticilerden henüz istikbal durumda. Kaynaklar henüz evvel Apple’ın maliyeti henüz düşük olan bu teknolojiyi yeğleme ettiğini belirtmişti. Görüşmeler hakkında doğrudan bilgi sahibi tıpkısı esas, dünyanın aynı numaralı miftah bataryası üreticisi olan CATL’nin, Washington ile Beijing arasındaki politik yüklülük ve maliyet endişeleri nedeniyle ABD’de istihsal tesisi bina etmek istemediği tabir etti. İki kaynağın verdiği bilgiye göre, Kaliforniya’birlikte çıpa-fosfat batarya üretim tesisi olan BYD, yanızca Apple ile çalışacak kullanılmamış bire bir kuruluş ve kol oluşturmayı reddetti. Kaynaklar, görüşmelerin durması dolayısıyla Apple’ın Japon batarya üreticileri ile çalışmayı değerlendirdiğini ve bu kamer zarfında Japonya’ya aynı heyet gönderdiğini tabir etti.