İngiltere’bile Brexit ile başlayan ve koronavirüs salgınındaki icraat dolayısıyla taşımalık krizi giderek derinleşiyor. Tır ve kamyon şoförü eksikliğinden kaynaklanan tedarik sorunları gâh süpermarketlerde rafların gereksiz kalmasına defa açarken, Almanya’bile ise durum daha İngiltere’deki büyüklüğünde feci olmasa üstelik, taşımalık uzlaştırıcı şoförü bulmanın her an zorlaştı. Benzer ayrımsız nakliye krizinin ESIR’üstelik dahi yaşanabileceği durum ediliyor. Wall Street Journal’ın (WSJ) yaptığı araştırı sonucunda transfer şirketlerinin, ABD hükümetinin 100’ün üzerinde işçi işveren firmalar amacıyla aldığı zorunlu Kovid-19 aşısı veya sınav kararına, maliyet, taşıtçı açığı ve farklı gerekçesiyle yunak bakmadıkları ortaya imdi. KUL Başkanı Joe Biden’ın güzeşte hafta açıkladığı plana bakarak, 100 veya daha çok çalışanı olan şirketler, çalışanlarının aşılanmalarını veya koronavirüs amacıyla bildirme birkaç haftada bir test yaptırmalarını kayıt koşacak. WSJ’nin görüşüne başvurduğu Tennessee merkezli büyük transport şirketi US Xpress’in dip yöneticisi Eric Fuller, “Her serpintiyi karşılayamayacağımız benzeri sektördeyiz ve doğrusu ehliyetli sürücümüz namevcut.” ifadesiyle Biden’ın kararını eleştirdi. Şimal Amerika’nın genişlik büyük kamyon yükü taşıyıcısı olan Phoenix merkezli Knight-Swift yöneticisi Dave Jackson üstelik, aşılama testi gereksiniminin operatörler için teslimatları yavaşlatabilecek ve genellikle saatlik sevap alan sürücülerin kazançlarını aksi etkileyebileceğini söyledi. Arz iri kamyon taşımacılığı endüstrisi gruplarından Amerikan Nakliyat Dernekleri, “telkih veya sınav” talimatıyla ilgili 100 çalışan eşiğini “ayrımcı ve fos” yerine nitelendirerek bu kararın elhak sunma sıkıntısı çekici nakliyat sektörünün yükünü henüz birlikte artacağına ve soylu erki toparlanmayı yavaşlatabileceğine dikkati çekti.