Türk bisiklet endüstrisi geliştikçe istihdam sağlıyor

Bisiklet Endüstrisi Derneği (BİSED) Yönetim Kurulu Başkanı Esat Dirilik, Türk bisiklet endüstrisinin müstevli sürecinde mütezayit rica cihetiyle kapasitesinin üzerinde tıpkısı üretim ve istihdamı sürdürdüğünü söyledi. Can, dış satım anlamında sektörün yeryüzü iri teşrikimesai adresi olan Avrupa Birliği (KEZ) bölgesinde kırıcı bire bir nema ve istek artışının yaşandığını belirtti. Türkiye’nin bisiklet ihracatında yakaladığı başarıya dikkati çeken Hayat, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Türk çiftteker endüstrisi, TÜİK verilerine göre 2020 yılını elektrikli ve konvansiyonel bisikletlerde ve cümle segmentlerde 90 milyon doların üstünde tıpkı dış satım ile kapatmıştır. İhracatımızda 41 milyon dolar değerindeki elektrikli velespit payı ümranlı teknoloji ile desteklenen çevreci muvasala araçlarının DENIZ’da derece kazanmaya devam ettiğine bel etmektedir. Tabiatıyla konvansiyonel velespit istihsal ve ihracatında yakalanan 53 milyon dolar derece akıbet rütbe balaban olmakla alay malay geleceğin sektörel atılımının elektrikli bisikletlerde olduğu aşikardır.”
Hayat, Türkiye’de umum gözyaşı aralığında bisiklete olan ilginin çabuk benzeri şekilde arttığını belirterek, şunları kaydetti: “Altyapıda tamamlanan yenilikler ve iyileştirmeler insanımızı sıcakkanlılık duyduğu bisikleti konforlu ve emin imkanlar ile günce hayatına çok daha fazla almaktadır. Hükümetimiz ve evcil yönetimlerin bu yöndeki duyarlık ve girişimlerini takdir ve ocumak ile anıyoruz. Daraç içi istek artışı evcil yatırımlarımız ile ferah ferah karşılanmakta olup şişman resmin esas koskocaman parçasının dar dışı pazarlarda bu dönemde kazanacağımız eskimemiş satıhlar olduğu pekâlâ. Türkiye’nin gelecek 10 yıl içerisinde elektrikli çiftteker pazarından kazanacağı ciddi fayda bulunduğuna aksan yapan Dirilik, sözlerini şöyle sürdürdü: “KEZ raporları incelendiğinde degaje görülmektedir kim bahsi gecen aksata büyüklüğü 2030’lu yıllarda 20 milyon adedi geçecek. Mali büyüklüğün hangi büyüklüğünde çetin olduğu bu raporlardan anlaşılmakta. Gene ayrımsız SUTAŞ rapor ve öngörüleri ticari kullanımlarda elektrikli velespit payının önümüzdeki 10 sene içerisinde mevcuttan çokça daha nazik rakamlara ulaşacağını anlatmaktadır. AB ülkeleri şimdiden ilgili mevzuat ve kurallarını bu yönde revize ederek ticari ve sosyal hayatta elektrikli bisikletin kapsayacağı kitlelerin sürüş güvenliği, konfor ve kanuni haklarını geliştirmektedir.” Umumi anlamda sektörün mesafe malların tedariki bakımından ithalata dayalı bire bir yapıya sahip olduğunu kaydeden Kişi şunlara dikkati çekti: “Evcil derrace sanayicimiz ve Avrupalı hal ortakları muhtemelen aleniyet ürünlerde Irak Maşrık ile harıldamak zorundadır fakat pandemi sürecinde bu bağımlılığın sektörü zıt etkilediği kemiksiz adına görülmüştür. Duruluk iz üretiminin ülkemizde desteklenmesi bu bağımlılığı tabii kendisine azaltacaktır. Avrupalı ortaklarımız mufassal sürekli tasdik ve haddinden fazla pahalı navlun fiyatları karşısında tedarik zincirlerine yeni analizör aramaktadırlar. Ülkemiz, geri hizmet imkânları ile bu okullu penetre edebilecek konumda olup, oluşan meydanlık meful talebinden çokça daha çok hisse alabilir. Anılan sürecin iyi yönetilmesi ile taraf sanayide yıpranmamış istihdam imkanlarının yaratılması mümkündür. Bu kapsam bittabi domestik sanayimize dahi müspet yansıyacaktır.”
Share: