Avrupa’birlikte en çok satılan elektrikli araba markası Tesla, nezaret aynasının kayırıcı kısmında bulunan esrarengiz aynı kameraya sahip. İlk başlarda hangi işe yaradığı kimesne vasıtasıyla tanınmayan bu kameranın amacını CEO Elon Musk, 2019 yılında açıklamıştı. Elon Musk, Tesla’nın özerk taşımacılıkta Uber ve Lyft ile rekabet edecek seviyeye geldiğinde ve sürücülerin Tesla otomobillerini ortak otonom açkı filosunun tıpkı parçası adına kullandıklarında, o kameranın arabayı kurcalayanları almak için var olduğunu söylemişti. Elon Musk’un bahsettiği bu özerk şalter filosu özelliğinden kısaca bahsedelim. Bu hizmeti örtmek isteyen Tesla sahipleri, araçlardaki parçalanmamış bizatihi pilotun taşıdığı yolculardan ek dirimlik elde edebilecek. Icmal Etmek icabında, siz evde otururken Tesla’nın resen pilotu aynı bire bir taksi şoförü kadar azrail taşıyarak size mülk kazandırabilecek. Dikiz aynasındaki kamerayla dahi engin aracınızın içini görebileceksiniz. Elon Musk’ın bahsettiği bu proje, şu enstantane gerçekleştirilmesi imkansız adına görülebilir, amma Musk’a göre bu proje, çokça geçenlerde hayata geçirilecek. Dikiz aynasındaki kameraların gelecekte hangi işe yarayacağını özetledikten sonradan, demincek temel haberimize gelelim. Tesla Nazir Y ve Nüsha 3 sahibi bazen kullanıcılar, akıbet güncellemeyle birlikte dikiz aynasındaki kameranın çalışmaya başladığını ifade etmeye başladı. Tamam hastalık demincek? Daha önceki sizlerle, Tesla otomobillerinin karıştığı birçok kaza haberi paylaşmıştık. Kaza fail sürücüler ise şimdiye kadar daima Tesla’nın spontane pilotunu suçlamış; ancak Tesla, hataların otomobilden değil sürücülerden kaynaklandığını savunmuştu. Elan geçmiş kameralarla sürücülerin izlenmesi fikrine karşı çıkan Elon Musk, serencam yaşanan kazalardan sonradan düşünüm değiştirmişe benziyor. Tesla, imdi enerjik edilen nezaret aynasındaki kamerayla sürücülerin hareketlerini izlem altına matlup. Böylelikle mümkün tıpkısı kaymakamlık üstelik sürücünün mü yoksa otomobilin mi kabahatli olduğu anlaşılabilecek. Tesla, kameranın elbet çalıştığına dayalı benzeri açıklama yapmasa da verilerin yalnızca açkı süresince kalacağını, buradaki amacın sürücünün ferdî yaşamını derk etmek değil, sürüş güvenliğini sağlamak olduğunu söylüyor.