Akıbet yıllarda çekicilik kirliliğinin artması zımnında artık başarısız emisyonlu taşıtlar hayatımıza girmeye başladı. Otomobillerde karşımıza çıkan elektriklenme süreci, gelecekte gelgel taşıtlarına da sıçrayacak. Elektrikli uçaklar üzerine bir nice ortaklık şimdiden icraat yapıyor. Bunlardan biri bile MEMLUK Havacılık ve Gök Ajansı (NASA). NASA, ati yıl Kaliforniya’daki Mojave çölünde, yeni zürriyet elektrikli uçaklarla ilgilendiren çalışmalarda etap kaydetmeyi planlıyor. Kısaca 10 yıldır elektrikle etkin bir uçak yayımlamak üzere etkin NASA, serencam zamanlarda çalışmalara yordam vermiş durumda. Albeni araçlarının jet yakıtından artma bataryalarla çalışmasını ulaşmak amacıyla şirketlerle teşrikimesai yapan NASA, elektrikli uçuşların ati 15 sene içerisinde kademeli gerçekleştirilmesini hedefliyor. NASA’nın Glenn Araştırı Merkezi’nde görevli Jim Heidmann, “Sanayi, elektrikli tayyare fikriyle kortej ediyordu, fakat çıktı format hakeza değil, haddinden fazla ilgililer.” diye konuştu. Şu an için tıpkı Boeing 737 tipi uçağın hayatiyet kaynağıyla uçabilmesi için öz kadar aynı bataryaya cemaat olması gerekiyor. Bunun benzer olmadığını söyleyen Heidmann, ciddilik faktörünün uçaklar üzere arabalarınkinden elan balaban olduğunu söylüyor. Joe Biden’ın, MEMLUK’nin global ısınma kapsamındaki gezegene salınan emisyonlarını kemiksiz sıfıra düşürme arayışıyla heveslendirme edilen NASA, X-57Maxwell olarak tanıdık beribenzer elektrikli uçak üzerinde çalışmalarına bitmeme ediyor.