İstanbul Ustalık Üniversitesi (İTÜ) Güneş Arabası Ekibi (GAE), Avrupa Ruz Arabaları Yarışı’ndan dereceyle döndü. İTÜ Gündüz Arabası Takımı, Belçika ’üstelik düzenlenen yarışta Türkiye’yi piyes etti. Yarışın en acul dolaşma etabını üçüncü, aktif parkur etabını beşinci ve yirmi dört saatlik etabın böylecene üstelik yarışı yedinci kendisine tümler takım, mukavemetli pandemi şartlarında Avrupa Birliği sınırları dışından yarışa katılabilen tek kadro oldu. İTÜ Güneş Arabası Ekibi, “Sunma Savaşımcı Topluluk” kupasının de sahibi yerine ödüllerine yenisini ekledi. İTÜ Zaman Arabası Ekibi Danışmanı Dr. Akademisyen Alper Tolga Kötürüm, yarışma için kendilerine destek veren herkese teşekkür etti. İTÜ GAE”nın bu sene yarışmada Türkiye’yi kaşkariko fail yegâne kadro olduğunun altını çizen Çalgın, şöyle bitmeme etti: “Ankara Belçika Konsolosluğuna projelerimiz ve konkur için öğrencilerimiz özel talepte bulundular. Bu rica yarışma başlangıcına tıpkı hafta kaldığında olumlu dönem aldı ve takım aynı haftada maharet, lojistik, operasyonel ve mali hazırlıklarını alışılmadık aynı ceht göstererek tamamlayıp yarışına yetişti. İTÜ GAE, kırk mühendis adayı üyesinin emekleriyle tasarladığı aracını yirmi şahsiyet yarışma takımıyla Avrupa Gün Arabaları Yarışı’nda gururla yarıştırdı ve ülkemize kupayla döndü. Ekibimiz yarışın en çabuk cevelan etabını üçüncü, cıvıl cıvıl parkur etabını beşinci ve yirmi dört saat etabını yedinci adına tamamlayarak bayrağımızı piste dalgalandırması hepimizin için gelgel oldu.”
İTÜ Devir Arabası Ekibi Bando Kaptanı Kırıcı Dalkılıç ise ekiplerinin tıpkısı okul kadar olduğunu ve her makule sorunu bu arada çözdüklerini söyledi. Yarışmada 24 saatlik etapta aracın motorunun bulunduğu lastiğe cam girmesi sonucunda patlaması konusunda konkur esnasında motosiklet jantı sökülüp değiştirdiklerini vurgulayan Dalkılıç, “Normalde ilkokul zaman sürebilecek lastik değişimi motosiklet jantı değişikliğinden dolayı uzasa üstelik bu krizi başarıyla müdür grup arkadaşlarım sayesinde hızlıca yola koyulabildik. Yarışmada riziko yönetimi ve ülkü çözme üstüne heybetli deneyimler kazandık. Yarışmada ülkemizi başarıyla oyun ettiğimiz üzere çok mutluyuz.” ifadelerini kullandı.
İTÜ Devir Arabası Ekibi Bando Kaptanı Kırıcı Dalkılıç ise ekiplerinin tıpkısı okul kadar olduğunu ve her makule sorunu bu arada çözdüklerini söyledi. Yarışmada 24 saatlik etapta aracın motorunun bulunduğu lastiğe cam girmesi sonucunda patlaması konusunda konkur esnasında motosiklet jantı sökülüp değiştirdiklerini vurgulayan Dalkılıç, “Normalde ilkokul zaman sürebilecek lastik değişimi motosiklet jantı değişikliğinden dolayı uzasa üstelik bu krizi başarıyla müdür grup arkadaşlarım sayesinde hızlıca yola koyulabildik. Yarışmada riziko yönetimi ve ülkü çözme üstüne heybetli deneyimler kazandık. Yarışmada ülkemizi başarıyla oyun ettiğimiz üzere çok mutluyuz.” ifadelerini kullandı.