Ilkokul mevki AB’nin benzinli ve dizel çevirici yasağına karşı çıkıyor

Son yıllarda az çok popüler arkaç mevrut elektrikli otomobiller, yavaş yavaş dostça yanmalı motorların yerini matlup. Hükümetler, reis piyasalarda yeryüzü geç 2035’e büyüklüğünde, dünyada ise 2040’a kadar tekmil eskimemiş otomobil ve kamyonet satışlarının rate emisyona sahip olması üzere çalışacak. Avrupa Parlamentosu (AP) Komitesi, eskimemiş benzinli ve dizel otomobillerin satışlarının 2035’ten itibaren yasaklanmasını içeren yasal düzenlemeyi geçtiğimiz haftalarda onaylamıştı. Alınan değişmeyen ile 2035 yılından itibaren teklifsizce yanmalı motorlu araçlar adına sadece elektrikli ya da hidrojenli eskimemiş araçların satışına müsaade verilecek. Gelen bilgiye bakarak İtalya, Portekiz, Slovakya, Bulgaristan ve Romanya, yasağın ertelenmesini istiyor. söz konusu ülkelerin otomobillerin CO2 emisyonlarının 2035’te yüzdelik 90 oranında azaltılmasını, dizel ve benzinli araçların satışını imkansız ayla getirecek olan yüzde 100 kısıntı hedefinin ise 2040’a kaydırılmasını istediği söyleniyor. Ford, Volvo ve Volkswagen kadar otomotiv devleri KEZ Komisyonu’nun 2035 planını resmi adına desteklerken, Avrupa Makine Üreticileri Birliği ve bazı ülkeleri bu karara karşı çıkıyor. Kararı desteklemeyen ülkeler ve kurumlar, şarj altyapısının sınırlı olduğunu ve bu kararla alay malay bir nice kişinin işsiz kalacağını savunuyor. Geçtiğimiz günlerde izah özne Almanya Maliye Bakanı Christian Lindner, Alman hükümetinin Avrupa Birliği’nin (AKARSU) yeni benzinli ve dizel makine satışının 2035’ten itibaren yasaklanmasını içeren kanuncu düzenlemesini kabul etmeyeceklerini söylemişti.
Share: