Elazığ’daki Kömürhan Köprüsü’nden 1 yılda 14 milyon teklik tasarruf

2 Ocak 2021’bile Malatya ve Elazığ’ı birbirine, Şark ve Güneydoğu illerini batıya mukassem misil standardında bağlayan bire bir köprü inşaa edildi. D-300 Cesamet Yolu üstünde, Fırat Nehri intikal noktasında 660 metre uzunluğunda nesir edilen Kömürhan Köprüsü, 2 Aile 2021’bile hizmete sunuldu. Araç trafiğine dört şeritli bakım veren güreşçi köprüsü, ihtişamlı görüntüsünğn beraberinde sürücülere sağladığı kolaylıklarla bile dikkat çekti. Yapımı, tasarımı ve kontrolünde yerel ve milli kaynaklar mergup, Türk mühendisleri ve işçileri aracılığıyla nesir edilen güreşçi köprüsü ve tünel, güzergahtaki virajlı ve göçü riski oluşturan yolları ortadan kaldırarak ulaşımda güvenliği artırdı. Güreşçi Köprüsü ve tünelin hizmete girmesiyle D-300 Fehamet Yolu’nun ulaşım standardı artırılarak konforlu yolculuk imkanı kuruluş edildi. Elazığ ve Malatya havalimanları ile bütünleşerek, millî ve uluslararası bağlantıların parçası olan köprü ve tünel, ayrımsız zamanda bağırsak ve aut turizm sirkülasyonunun sağlanmasıyla bölgenin sosyal ve iktisadi gelişimine yardım sağladı.Mevcut mesafeyi 1 kilometre kısaltan proje ile zamandan 9,3 milyon, akaryakıttan 4,7 milyon lira almak üzere almanak 14 milyon liralık artırım edildi. Köprü ve tüneli kullanan detaylı kat şoförleri üstelik bozuk köprüye bakarak ulaşımda konforu ve güvenliği artıran hizmetten mutlu. Tır şoförü Zor Batur, kestirmece 7 yıldır Maşrık ve Güneydoğu illeri ortada detaylı sefer şoförlüğü yaptığını, kullanılmamış güreşçi köprüsü ve tünelin yapılmasıyla güzergahta sürücüler için nazik riziko oluşturan virajlı ve dar yollardan kurtulmanın memnuniyetini yaşadıklarını söyledi. Eskimemiş köprü ve tünel sebebiyle elan hızlı ve konforlu tıpkı erişim imkanına kavuştuklarını ifade fail Bahadır, şöyle devam etti: “Elan geçmiş virajlı yollar ortadan kalkmış oldu, nazik aynı yatırım. Zaman ve mahrukat yönünden hayır oldu. Çağdaş benzeri güreşçi köprüsü ve tünel, eskiye gereğince bin intaç henüz iyice. Bu yapılan şaheserin ekonomik yerine da bize faydası oldu.Cenabıhak, yapanlardan, emeği geçenlerden razı olsun.”
Tır şoförü Turan Sabancı ise yıpranmamış güreşçi köprüsü ve tünelin, ulaşımda sağladığı konforun beraberinde çağcıl ve teknolojik yapısıyla ayrımsız ülkenin ulaşımdaki gücünü göstermesi açısından üstelik kurum donör olduğunu dile getirdi. Ülkenin gelişigüzel neresinde olursa olsun böylesine büyük eserleri ve hizmetleri görmenin bahtiyarlık donör olduğunu nâkil Sabancı, şöyle konuştu: “Henüz geçmiş virajlı yollardan gidiyorduk, takı yaşıyorduk. Şimdi köprüden girdiğin zaman aracısız karşıdan çıkıyorsun, tünelden girdiğin devir Malatya’ya geçiyorsun. Çok pir bir hizmet. Batıyı doğuya, doğuyu batıya bağlayan güzergahta fena hâlde bire bir tünel ve güreşçi köprüsü. Tanrı devletimizden razı olsun böyle tıpkı hizmette bulunduğu amacıyla.”.
Share: