Serencam yıllarda yapay zeka teknolojilerinin oldukça gelişmesiyle, bundan sonra bir nice farklı meram amacıyla kullanılabilen robotlar karşımıza çıkmaya başladı. Konya’da tasarım ve yazılımıyla Türk mühendisliği ürünü olan, insansız denge taşıma robotu “AKİBA”nın, seri üretimle başlaması amaçlanıyor. AA’üstelik saha alan habere bakarak, istihdam ettiği muhtelif branşlardaki 30 mühendisle insansız denge nakil robotu üzerine çalışan şeriklik, 6 almanak sürecin ardından “AKİBA” adı sunulan insansız abra transfer robotunu seri üretime hazır ağıl getirdi. Firmanın umumi heyet başkanı Bahattin Aklık, Konya’de bu kamer planlı Makine Teknolojileri Fuarı’nda sergilenen işaret ile ilgilendiren türlü açıklamalarda bulundu. AKİBA”nın, iş yaşamını kolaylaştıracağına dikkati çekici Düzgün, “AKİBA’nın 100 ila 500 kilo yük transfer kapasitesiyle iki modeli görücüye imdi. Robotumuz, alanı üç boyutlu tarama yaparak, interaktif ve herhangi bir kazaya yer vermeden çalışacak şekilde dizayn edildi. Dara nakil robotu AKİBA, dizi üretime geçiyor video
Bunun beraberinde manuel, alarga kumandalı üstelik seçenekleri kâin. Tasarım ve yazılımıyla Türk mühendisliği ürünü. Etkili şekilde kullanılmaya başladı. Testleri bitti, bundan sonraki süreçte uluslararası arenaya çıkma. Hele sanayi sektöründe yük taşımanın insansız ve emniyetli şekilde yapılmasını sağlayacak. Maliyeti ve gelişim kazalarını minimize edecek, verimliliği birlikte artıracak.” ifadelerini kullandı. Düzgün, robotun iki saat kabilinden tıpkı süre ile çabuk şarj olma özelliğine eş olduğunu, bilcümle dolumda 12 saat çalışabildiğini söyledi. Robotun, çalışacağı alanda üç boyutlu harita çıkardığını, bu taramada akım alanında engele takılmadığını belirten Düzgün, “Etkin ve akışmaz engelin etrafından çok çabuk şekilde hesaplamasını yaparak genişlik kısa yolu hesap fehamet ve hedefe ulaşır. İnsanlar arada dolaşıyorsa, etrafından hızlı şekilde içtinap hareketini yapar. Kaçabileceği saha yoksa birlikte kendiliğinden dizge kendini korumaya alır ve durur. Şu anda abra taşımada kullanılacak. Bunun önü kilitsiz küreksiz. Asıl kartını de değişik sektörlere pazarlamayı düşünüyoruz. Hedefimiz, dünyaya pazarlamak. artık aşamalı şekilde dizi üretimini yapacağız. Maksimum 6 ay ile 1 sene ortamında Türkiye genelinde olacağız.” dedi .
Bunun beraberinde manuel, alarga kumandalı üstelik seçenekleri kâin. Tasarım ve yazılımıyla Türk mühendisliği ürünü. Etkili şekilde kullanılmaya başladı. Testleri bitti, bundan sonraki süreçte uluslararası arenaya çıkma. Hele sanayi sektöründe yük taşımanın insansız ve emniyetli şekilde yapılmasını sağlayacak. Maliyeti ve gelişim kazalarını minimize edecek, verimliliği birlikte artıracak.” ifadelerini kullandı. Düzgün, robotun iki saat kabilinden tıpkı süre ile çabuk şarj olma özelliğine eş olduğunu, bilcümle dolumda 12 saat çalışabildiğini söyledi. Robotun, çalışacağı alanda üç boyutlu harita çıkardığını, bu taramada akım alanında engele takılmadığını belirten Düzgün, “Etkin ve akışmaz engelin etrafından çok çabuk şekilde hesaplamasını yaparak genişlik kısa yolu hesap fehamet ve hedefe ulaşır. İnsanlar arada dolaşıyorsa, etrafından hızlı şekilde içtinap hareketini yapar. Kaçabileceği saha yoksa birlikte kendiliğinden dizge kendini korumaya alır ve durur. Şu anda abra taşımada kullanılacak. Bunun önü kilitsiz küreksiz. Asıl kartını de değişik sektörlere pazarlamayı düşünüyoruz. Hedefimiz, dünyaya pazarlamak. artık aşamalı şekilde dizi üretimini yapacağız. Maksimum 6 ay ile 1 sene ortamında Türkiye genelinde olacağız.” dedi .