Pervaz arama sisteminde meydana gelen arıza zımnında geçtiğimiz yıllarda iki yol düşerek 346 kişinin ölümüne neden olan Boeing 737 MAX uçağı, berenarı konuşulmuştu. KÖLE Federal Havacılık İdaresi; geçtiğimiz aylarda yaptığı açıklamada, 737 Max uçaklarına verdiği pervaz yasağını daha kaldırmayı düşünmediklerini belirtmişti. Boeing, mayıs ayı içerisinde 737 Max tipi uçakların üretimine baştan başladı. Müşareket, daha evvel yaptığı hataları yapmamak için bu kere az çok dikkatli aynı şekilde üretim gerçekleştirdi ve hataları düzeltti. Hatasız üretimden bilahare Federal Havacılık İdaresi (FAA), kullanılmamış Boeing 737 Max uçakları için baştan yeşil kandil yaktı. Bakir uçağın önceki sınav uçuşu 29 Haziran’da gerçekleşti. Koronavirüs dolayısıyla berenarı baskı eyyam geçiren Boeing; yeniden toparlanmaya çalışırken, 737 Max uçağının çıktı kazalarla anılmasını istemiyor. Müşareket, uçağın elem şöhretini konuşmak amacıyla çıktı 737 Max yerine 737-8 ismini kullanacak. Boeing, bu sayede insanların yaşadığı tevakki etmek hissini hafifletmeyi amaçlıyor. Daha Çok 737-8 namına anılacak 737 Max’lerin 2020’de üretilen önce modelleri  Polonya merkezli Enter Air SA tarafından satın alındı. 4 sayı 737-8 tayyare sipariş alan şirketin umumi müdürü Grzegorz Polaniecki, kullanılmamış üretilen uçakların güvenli olduklarına inandıklarını söyledi. Uçakların hangi büyüklüğünde güvenli olduğu ise önümüzdeki yıllarda anlaşılan olacak.