Son yıllarda oldukça gelişen teknolojiler yardımıyla daha çok bazı bölgelerde teslimat drone’ları kullanılmaya başlandı. Ancak söz konusu drone’lar, gelecekte nişane adına eş taşıyacak. Bazen şirketlerin, sürücüsüz uçan taksiler üzerinde çalıştığı elhak biliniyor. Yapılan kullanılmamış araştırmaya göre ise bahis konusu drone’larla seyahat fora etmek imdi o kadar dahi uzak değil. Türk-Alman Üniversitesi Uran Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Dr. Yaşanur Kayıkcı, drone taşımacılığının ticari faaliyetlerden sağlığa kadar takatli haddinden fazla alanda kullanımının yaygınlaşması üzere çalışmaların bitmeme ettiğini belirterek, “Roland Berger danışmanlık şirketinin araştırmalarına göre 2050 yılında yaklaşık 100 bin yolcunun drone ile ulaşımının sağlanması hedeflenmektedir.” dedi. Güzeşte yıllarda, drone taşımacılığı ve teslimatı ile ilişik uçucu aplikasyon kendisine başlayan kargo drone projelerinin, zaman gelinen noktada gerçeğe dönüşmeye başladığının altını çizen Kayıkcı, “Hele Kovid-19 salgını bu teknolojinin geri hizmet sektöründe kullanımının yaygınlaşmasında mefret ayrımsız üreteç olmaktadır. Bu teknolojinin mail bire bir gelecekte geri hizmet alanında mütenavip taşıma türü kendisine giderek elan koskocaman namına kullanılacağı adisyon ediliyor.” ifadelerini kullandı. Drone’ların afiyet alanında ortaya çıkabilecek ivedili durumlarda çok işlevsel tıpkısı kullanma ağına topluluk olduklarını belirten Kayıkcı, “Drone teknolojisi, Kovid-19, SARS, MERS kabil müstevli hastalıklarla mücadelede; iklim değişikliği, hareket, sel, çığ üzere natürel afetlerde; şart, akarsu kabil mahiyet kıtlığına sefer açan felaketlerde; herif kaynaklı arbede, terörizm ve toplu kafile kabil krizlerde ve karşılaşılabilecek herhangi bir makule ivedi durumlarda lazım malzemelerin kentsel ve rustik alanlara hızlı ve emin tıpkısı şekilde irsal edilmesinde son rütbe fayda sağlamaktadır.” dedi .
Drone teknolojisinin yenilikçi tıpkı transfer türü olarak şehir içi palyatif ve eşya taşımacılığında hareketli olarak kullanımı ile gelecekteki muvasala sistemlerinin umumi yelpazesine balaban bire bir ulama sağlamasının ön görüldüğünü belirten Kayıkcı, “Avrupa Birliği marifetiyle desteklenen Uslu Şehirler kapsamında, Avrupa İnovasyon Ortaklığı (EIP-SCC), şehirlerde tahminî 100 km ’lik tıpkısı kayran içerisinde erişim için sürücüsü olmayan drone çekicilik taksilerinin geliştirilebilmesi ile ilişik projeler yürütüyor. Audi ve Airbus firması ortak yerine Ingolstadt ve Hamburg şehirlerinde uçan göçüm konseptini imar etmek için pilot projeler yapmaktadırlar. Dronekopter olarak da isimlendirilen drone çekicilik taksiler SUTAŞ dışında halihazırda Dubai ve Çin ’de aynı takım uçucu icraat ile test edilmektedir.” diye sözlerini tamamladı.